VacuFlex®

Concept

Le système d'aspiration directe VacuFlex® a pour tâche d'alimenter en eau fraîche le système TrackJet® puis d'aspirer l'eau souillée et les résidus de gomme provenant du nettoyage et de les recueillir provisoirement dans le réservoir avant élimination définitive.

Il permet donc d'effectuer les travaux de maintenance en laissant derrière son passage une surface propre et débarrassée de tout résidu !
Les restes de matériau et l'eau pulvérisée sont intégralement aspirés.
Après traitement, la surface peu immédiatement être utilisée sans limitation.

+++ Nettoyage sans résidus grâce à l'aspiration directe +++

Arguments

Principe de fonctionnement

Le système VacuFlex® se compose des éléments suivants:

• Un réservoir résistant au vide, monté sur un plateau de camion ou sur un châssis de remorque. Une membrane élastique installée dans le réservoir sépare l'eau fraîche de l'eau souillée de manière flexible, en s'adaptant aux volumes respectifs.
• Un groupe de vide permettant d'aspirer directement les résidus éliminés et l'eau de pulvérisation au niveau de la buse du TrackJet® et de les diriger dans la chambre d'eau souillée du réservoir VacuFlex®.

La membrane flexible du système VacuFlex® sépare hermétiquement les deux chambres d'eau fraîche et d'eau souillée.

La contamination est ainsi impossible et les volumes respectifs nécessaires pour l'eau fraîche et pour l'eau souillée sont ajustés en permanence.

Étant donné que la quantité d'eau pulvérisée correspond à peu près à celle de l'eau aspirée, un véhicule supplémentaire pour l'alimentation et la récupération n'est pas nécessaire. Le volume libéré par la consommation d'eau fraîche est disponible pour la quantité grandissante d'eau souillée aspirée.

C'est ainsi qu'un système VacuFlex® 9/13 peut être utilisé jusqu'à 6 heures sans interruption, sans besoin de véhicule d'alimentation en eau, et sans avoir à quitter le lieu de travail. Des systèmes avec des cycles de nettoyage sans interruption plus longs ou plus courts sont disponibles.

À la fin du processus de nettoyage, l'eau souillée et les résidus de gomme ou de marquage peuvent être éliminés sans aucun problème.

+++ UN seul opérateur pour UN véhicule
pendant TOUTE une journée de travail sur la piste d'atterrissage +++

Caractéristiques

• Réduction du volume du réservoir à un minimum grâce au système d'équilibrage « In-and-Out » !
  Division par deux des intervalles de remplissage et bonne manœuvrabilité comparée aux systèmes à chambres fixes !
• Haut rendement par l'économie des véhicules d'approvisionnement d'eau et de collecte des déchets !
• Élimination simple des résidus de nettoyage !
• Contrôle rapide de la qualité du travail effectué !
• Surfaces traitées immédiatement prêtes à l'utilisation sans aucune restriction !
• Longs cycles de travail sans interruption
  1 homme - 1 véhicule - 1 poste

+++ Convainquant +++