VacuFlex®

Concezione

Il sistema di aspirazione diretta VacuFlex® ha sia il compito di rendere disponibile l'acqua pulita per le operazioni con getto ad alta pressione TrackJet® che quello di aspirare i residui staccati dal procedimento TrackJet® insieme all'acqua di scarico e di immagazzinarli temporaneamente, prima dello smaltimento definitivo.

Esso permette di effettuare con estrema comodità lavori di manutenzione su tutte le superfici, lasciando dietro di sé soltanto una superficie pulita e priva di residui!

I materiali asportati e l'acqua vengono aspirati completamente.

La superficie può essere utilizzata immediatamente dopo il trattamento senza limitazioni.

+++ pulizia senza residui grazie all'aspirazione diretta +++

Argomentazioni

Modo di funzionamento

Il sistema VacuFlex® è costituito da

• un serbatoio di acciaio resistente al vuoto, montato sul pianale di carico di un autocarro o sul telaio del rimorchio. Nel serbatoio di acciaio è integrata una membrana elastica, che separa le camere dell'acqua pulita e sporca in maniera flessibile e variabile in funzione del volume.
• Un impianto per vuoto, mediante il quale si aspirano direttamente i materiali asportati e l'acqua spruzzata all'altezza della testa ugelli del TrackJet® e li si convoglia nella camera dell'acqua sporca del serbatoio del VacuFlex®.

La membrana flessibile incorporata nel VacuFlex® separa ermeticamente le camere dell'acqua pulita e dell'acqua sporca.

Viene quindi esclusa una contaminazione dell'acqua pulita e i rispettivi volumi di acqua sporca e di acqua pulita necessari vengono regolati costantemente.

Poiché la quantità di acqua prelevata dal serbatoio corrisponde approssimativamente a quella dell'acqua di scarico aspirata non sono necessari altri veicoli per l'alimentazione e lo smaltimento. Il volume di trasporto reso disponibile dal consumo di acqua pulita può essere riempito dall'acqua sporca, il cui volume cresce nel corso della pulizia.

Il sistema VacuFlex® 9/13 può quindi funzionare per ben 6 ore, vale a dire per un intero turno di notte continuo, senza dover essere rifornito di acqua pulita da altri veicoli e senza dover abbandonare la postazione di lavoro per scaricare i residui. Sono disponibili sistemi con cicli di pulizia ininterrotti più lunghi e più corti.

Al termine del processo di pulizia si possono smaltire separatamente l'acqua di scarico e i residui di gomma o della segnaletica precedentemente separati senza alcun problema.

+++ solo UN operatore / UN veicolo
durante TUTTO il turno di lavoro sulla pista d'atterraggio +++

Caratteristiche

• Riduzione del volume del serbatoio ad un minimo grazie al sistema di equilibrio "In-and-Out"!
• Dimezzamento degli intervalli di riempimento e buona manovrabilità rispetto ai sistemi dotati di volume fisso delle camere!
• Alto grado di convenienza a causa dell'eliminazione di veicoli aggiuntivi per l'alimentazione di acqua e lo scarico di residui!
• Semplicità di smaltimento dei materiali rimossi!
• Rapidità del controllo di qualità dei risultati del lavoro!
• Percorribilità immediata e illimitata della superficie dopo il trattamento!
• Lunga autonomia di lavoro ininterrotto
• 1 operatore - 1 veicolo - 1 turno

+++ convincente +++