TrackJet®技术
基本信息，TrackJet系统的功能和技术
TrackJet®水喷系统带来了机场跑道维护的全新革命 TrackJet®使用一个特别的，高端的高压水喷技术，作业时仅需少量的水
TrackJet® 能在不损坏敏感的沥青或水泥表面的同时，清除橡胶滑道标志以及旧标志
+++ 非常彻底地橡胶清除 +++
 概念
水耗量
TrackJet®系统使用仅相当于其他常规设备的耗水用量的10/1的水量。缘于2500bar的作业压力，系统耗水量仅为1.7 m³/h. 一般的待除跑道，每平米仅需2.5升耗水量。在多数情况下，
在一个作业班次内，TrackJet®能无需加注水，持续工作，并清除掉所有废水。
柴油耗费量
TrackJet®系统除胶100 m²仅需4升柴油，与其他常规设备相比，降低了近70%
人员需求
仅需一位作业人员操作TrackJet. 缘于极低的耗水量，平均一个班次内，无需加注水罐，也无需移除残渣和废水。这意味着更少的作业人员，也意味着更低的成本和更高的安全系数
额外用途
使用TrackJet®系统，喷涂标志能被有效而快速的清除，并不会留下模糊线。被清除过的路面非常适合于重新覆盖现代喷涂材料。清除伸缩连接头是TrackJet另一个有趣的应用。
结果
 优良的TrackJet®技术能不受限制的使用于沥青，水泥以及防滑路面上。甚至凹槽的表面也能被清除。不管怎样，跑道表面结构不会被损坏！有人怀疑2500bar的高压作业是否对跑道造成潜在的损坏。
由于研发了特别的喷嘴和控制系统，这个风险已经被完全的消除掉了。针对这个疑问，我们已经进行了多次的实验，例如：重复对跑道某一段路进行清除作业。清除作业前我们对跑道进行了检测和记录，在我们对该路段进行多达甚至10次的连续清除作业后，发现跑道表面结构无任何改变！TrackJet®除胶，除漆方式非常温和，同时却可达到0.9的摩擦系数。
实用性
使用机场自己的TrackJet®系统，而不依赖合格的外包商意味着，机场可以灵活的安排计划和人员进行及时的清除作业。TrackJet®系统能被用于各种天气情况，温度从+2 °C到+45°C (35-113 °F)。 缘于集成的真空直接回收系统，机场路面一完成清除作业，则可立即投入使用。
模块原理
TrackJet®系统作为一个附加装置单元，由PTO轴驱动。此模块能与客户既有的车身载体一起使用，例如：Unimog和吹雪车。
这意味着该设备可以快速回收成本。当计算已利用设备的成本效应时，这项额外的潜在应用是特别有趣的。
成本
TrackJet® 系统是一种非常经济，环保，可以为机场持续维持良好的跑道路面以及快速回收成本的设备。
我们的客户可以验证，与雇佣外包商相比，自己拥有设备可以节省达60%的成本。
今天就订购您自己的设备吧。
使用
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沥青跑道
TrackJet® 作业前（左）和作业后（右）
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水泥跑道
TrackJet® 系统除胶作业后 :
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水泥跑道上的中心灯
（TrackJet® 系统除胶后):
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模块
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TrackJet® 系统安装在卡车上； 带由独立引擎驱动的真空直接回收拖车
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带真空直接回收拖车的TrackJet® 系统；动力供应和卡车载体； 梅赛德斯.奔驰 Unimog |
带前后模块的TrackJet® 系统： 水罐拖车；动力供应和卡车载体；用于除雪设备的卡车载体 |
带前后模块的TrackJet® 系统：新鲜水罐；动力供应和卡车载体；梅赛德斯.奔驰 Unimog
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TrackJet®技术
